传动轴轴承发出“呜”“呜”的响声，说明轴承有问题，汽车传动轴总成加工，应怎样调整呢？
调整方法：拆下凸缘和中间轴承，东风汽车传动轴总成，将调整隔板适当磨薄，传动轴承在不受轴向力的自由状态下，轴向间隙在0.15~0.25mm之间，长城汽车传动轴总成，装配好后用195~245N·m的扭矩拧紧凸缘螺母，保证轴承轴向间隙在0.05mm左右，即传动轴承外圈而无明显的轴向游隙为宜，Zui后从油嘴注入足够的润滑脂，以减小磨损。主要故障原因①传动轴弯曲、平衡块脱落凸缘和轴管焊接歪斜花键配合松旷。
传动轴轴管焊接合件的焊缝质量要求：传动轴轴管焊接合件的焊缝质量要求应达到应该几个要求：1.焊缝尺寸应符合客户对焊缝要求包括焊道的高宽及溶深2.焊缝的外观应该平整、光滑无间断不得有虚焊夹渣灯等缺陷。焊接合件前校直需要考虑的因素
1、注意相位角的大小不要增大，用高度尺准确的测量。它们主要用于转向驱动桥、断开式驱动桥等的车轮传动装置中，主要用于轿车中的动力传递。
2、焊接各个零部件不要有松动的。
3、用百分表测量跳动量，然后校直，跳动量要在规定的范围内。
传动轴的不平衡造成车辆抖动的原因
（1）传动轴弯曲；
（2）传动轴的凸缘和轴管焊接时位置歪斜；
（3）中间支承固定螺栓松动；
（4）中间支承轴承位置偏斜；
（5）万向节损坏，安装不合要求；
（6）传动轴上原平衡块脱落。
货车传动轴坏了一般是由于传动轴弯了，变形了。还有可能就是大梁变形了导致传动轴坏的。另外传动轴的万向节也要经常打黄油，万向节因缺油而导致万向节旷动。从而导致传到轴变形。②中间轴承支架垫圈磨损松旷万向节十字轴回转中心与传动轴同轴度误差过大。如果车辆起步有磕愣嗑愣的声音，长时间的这么使用会导致传动轴变形 ，万向节叉损毁 。所以要经常检查传动轴，给万向节打黄油。
根据轴所受载荷不同，传动轴可分为：转轴，汉中汽车传动轴总成，心轴，传动轴。
转轴：既支撑传动机件又传递动力，即承受弯矩和扭矩两种作用。
心轴：只起支撑旋转机件作用而不传递动力，即只承受弯矩作用。
传动轴：主要传递动力，即主要承受扭矩作用。
汽车传动轴总成加工-汉中汽车传动轴总成-襄天力传动轴由湖北襄天力汽车零部件有限公司提供。湖北襄天力汽车零部件有限公司（www.hbxtlqc.com）位于襄阳梁坡工业园。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前襄天力传动轴在机械加工中享有良好的声誉。襄天力传动轴取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。开拆前做好轴叉和传动轴之间的相对位置记号：前段传动轴、轴叉、后段传动轴三各部件的相对位置。襄天力传动轴全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司（www.jx）还是从事汽车传动轴总成，火车传动轴总成，工程车传动轴总成的厂家，欢迎来电咨询。